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钢套钢的发展历程

发布时间:2024-05-20

随着我国城镇建设的发展、城镇美化标准的逐步提高、地下埋设的管道(给水、污水、雨水、供暖、供冷、蒸汽、天然气等)及线路(动力线、照明线、通讯、宽带等)敷设的增多,城镇道路两旁埋设管道线路的位置越来越少。原来蒸汽管道均采用地上架空敷设或地下管沟敷设,现在都改为地下直埋敷设。架空敷设造价低,施工、检修都方便,但影响城镇美观。管沟敷设不但施工建设慢而且需要的线位较宽、较深,实际施工现场根本达不到施工条件要求。因此蒸汽管道钢套钢直埋保温管的应用近十年来得到了普及。上世纪九十年代采用的塑(玻璃钢)套钢直埋保温管在实际应用中出现了许多进水爆管事故,即使没有发生重大事故,实际运行中温降很大、热耗很高,尤其夏季多雨季节,地下水位高,有的管道热损到了30%。这都是因为塑套钢或玻璃钢套钢的外护层与钢管(板)的材质不同,在固定支架、补偿器、排潮管、排凝结水管、弯头、三通、变径处等部位在设计、施工、技术、验收等方面很难处理好,钢套钢直埋保温管克服以上敷设方式上述种种缺点,因此蒸汽管道采用钢套钢直埋敷设方式成为更好的方式。

  二、钢套钢的结构

  从保温材料与内外钢管滑动方式上区分,分为内滑动型和外滑动型两种形式:

  (一)、内滑动

  这种钢套钢直埋保温管的工作钢管与保温材料之间通过减阻层进行滑动,保温材料要求具有一定的抗压性,造价较低。具体要求如下:

  1、工作钢管(芯管)

  公称直径DM20-200mm应采用输送流体无缝钢管(GB8163-99),公称直径DM200mm以上采用符合GB/T3091-93的焊接或符合SY/T5037-92的焊管并符合GB8163-99的水压实验要求。

  2、减阻层

  采用耐高温、耐腐蚀、耐急冷急热的硅酸铝针刺毯作为减阻层,与钢管牢固连成一体。

  3、无机保温层

  采用微孔硅酸钙管壳(或憎水复合硅酸盐管壳)错缝分层包扎在减阻层的外面,芯管具有滑动空间。

  4、*保温层

  采用设备浇注硬质聚氨酯泡沫,填充在无机保温层与外护管之间。

  5、外护管

  (钢套管采用符合GB/T3090-93的焊接或符合SY/T5037-92的焊管,并进行0.6MPa的水压实验。

  6、防腐管

  钢套管外防腐采用环氧煤沥青冷缠带或玻璃钢防腐。

  (二)、外滑动

  这种钢套钢直埋保温管的工作钢管和保温材料结为一体,通过工作钢管与外套钢管之间的滑动支架(托)进行滑动。力学结构简单,保温材料与外套管间可留空气层(真空层),透气性好。滑动结构要求较高,造价较高。具体要求如下:

  1、工作钢管(芯管)

  公称直径DM20-200mm应采用输送流体无缝钢管(GB8163-99),公称直径DM200mm以上采用符合GB/T3091-93的焊接或符合SY/T5037-92的焊管并符合GB8163-99的水压实验要求。

  2、无机保温层

  采用硅酸铝保温管壳(或离心玻璃棉),错缝分层包扎在钢管上,与钢管连成一体,其厚度随工程设计参数而定。

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